Железнодорожную ветку Туркменистан – Афганистан – Таджикистан готовят к запуску. Её первый участок сейчас налаживается и проверяется. Вплоть до Акины работают путейщики, строго анализирующие каждый метр полотна. 88 километров первой очереди железной дороги станут частью стального Трансазиатского коридора.
Более полусотни единиц самой современной импортной техники было задействовано на объекте. Строительно-монтажный поезд №2 из Туркменабата, путевая машинная станция №2 из Мары проложили надёжную магистраль. Как говорилось ранее, два моста протяжённостью 256 и 363 метра были возведены украинским ООО «Дорожное строительство «Альтком».
Примечательно, что новая дорога построена по передовой технологии: на безбалластных плитах. Такая технология учитывает климатические условия Туркменистана. Новая дорога и вся, с нею связанная, инфраструктура, созданы трудом высококлассных мастеров своего дела, и отвечают международным стандартам. источник »
Ключевая задача форума состояла в расширении межрегионального взаимодействия и сплочения усилий по воплощению в жизнь инвестпроектов, реализуемых при участии Афганистана..
Будучи частью Центральной Азии, нейтральный Туркменистан считает регион стабильно развивающимся, а роль Туркменистана в регионе – весьма важной. По словам туркменского лидера, странами региона проделана большая дипломатическая работа, и сегодня главное в регионе – превентивная дипломатия.
