2018-11-10 18:16 |
Специалисты проектного института ГК «Туркменавтоёллары» завершили разработку проекта автодорожного моста через залив Гарабогаз длиной 354 метра и шириной 17 метров, который обеспечит четырёхполосное движение (по две полосы в каждую сторону) транспорта по маршруту Туркменбаши – Гарабогаз – граница Казахстана. Новая трасса станет продолжением автодороги Ашхабад – Туркменбаши, что позволит увеличить транспортный поток и повысить объёмы товарооборота между странами-соседями. В настоящее время на 564 километре дороги Ашхабад-Туркменбаши возводится автомобильный мост протяженностью 60 метров.
Помимо автомобильных дорог Туркменбаши – Фараб, Ашхабад – Дашогуз, Туркменбаши – Гарабогаз – Казахстан, предусматривается строительство автомобильных дорог регионального значения Туркменабат – Дашогуз и Мары – Серхетабат.
Работы по асфальтированию дорожного полотна и устройству барьерных ограждений на участках автомагистрали Туркменбаши-Фараб ведутся дорожно-строительными управлениями Госконцерна «Туркменавтоёллары».
Укладка последнего слоя дорожной одежды завершается на отдельных участках от Арчмана до Туркменбаши и от Ашхабада до Мары. На отрезке магистрали – Мары-Туркменабат-Фараб продолжается строительство многослойной конструкции проезжей части магистрали. По направлениям Ашхабад-Туркменбаши, Ашхабад-Туркменабат и Ашхабад-Дашогуз завершено строительство некоторых участков и налажено движение автотранспортных средств, сообщает сайт «Золотой век Туркменистана».
В следующем году дорожным строителям предстоит освоить крупные объёмы капвложений на строительстве этих транспортных артерий протяженностью 1676 километров. Протянувшиеся через всю страну дороги имеют важное государственное значение, объединяя транспортным сообщением регионы страны. По своим основным характеристикам это – автомагистрали, которые, в соответствии с мировыми стандартами, имеют на всем протяжении многополосную проезжую часть с центральной разделительной полосой. В частности, автотрассы Туркменбаши-Фараб и Ашхабад-Дашогуз обеспечивают двухстороннее движение автомобилей, имеют трехрядные полосы общей шириной 12,5 метра в каждую сторону, разделительную полосу, ограждение металлическими барьерами. Многослойное дорожное полотно дороги, выполненное с использованием новейших технологий и материалов, рассчитано на продолжительный срок эксплуатации.
По заказу Государственного концерна «Туркменавтоёллары» с участием местных и иностранных компаний построено и сдано в эксплуатацию более ста мостов, в том числе — Атамурат-Керкичи (1415 метров) и Туркменабат-Фараб через реку Амударья (1600 метров). Кроме этого, выполнены работы по строительству автомобильной трассы от аэропорта города Туркменбаши до Национальной туристической зоны «Аваза», а также дорог на территории курортной зоны.
Строительство отвечающих мировым стандартам автомобильных дорог и мостов важно в контексте наращивания транспортно-логистических возможностей страны. Высоким требованиям будут отвечать автобаны Ашхабад — Туркменбаши и Ашхабад — Туркменабат, которые расширят международную транзитно-транспортную инфраструктуру, позволят увеличить торговый оборот между соседними странами, объёмы экспорта товаров. Скоростные магистрали обеспечат быстрый выход в соседние страны, а через них — доступ к существующей разветвлённой системе автодорог, простирающейся до Азиатско-Тихоокеанского региона. При этом автобан Ашхабад-Туркменбаши соединится с Туркменбашинским международным морским портом. Таким образом, в Туркменистане появится новая транспортная артерия, которая позволит оптимизировать доставку товаров и грузов.
источник »
|
