Туркменистан открыл на Каспии новый Международный порт. Он позволит существенно упростить торговлю между прикаспийскими государствами, а также повлияет на транзитные потоки, которые проходят через центрально азиатский регион. Интерес к этому новому сооружению проявляют исключительно все прибрежные государства Каспия.
Не имея выхода к мировому океану, Каспий на протяжении веков при слаженной работе заинтересованных сторон все равно оставался одной из узловых точек Великого шёлкового пути. Однако в последнее 20 лет море фигурировала как предмет споров. И только в последние годы, особенно усилиями Туркменистана наметился ощутимый перелом. Поэтому открытие Международного морского порта в Туркменбаши сейчас воспринимается с большим энтузиазмом всеми прикаспийскими державами.
Новый порт станет важным звеном в современной морской транспортной системе и предоставит благоприятные условия для доступа к Черноморскому региону, Европе, Ближнему Востоку и Азии.
Этот феномен можно назвать транспортной дипломатией. Задумка в том, чтобы закрытое море открыть для совместных обоюдовыгодных проектов. Ведь ни одна из стран каспийской пятёрки не останется в накладе. Кроме того Ашхабад готов обсудить использование морского порта со своими соседями, не имеющими выхода к Каспийскому морю, подразумевается Узбекистан и Афганистан.
Туркменбаши это не просто масштабный и экономически обоснованный национальный проект. Использование его потенциала открывает возможность для значительного расширения многостороннего взаимодействия в экономике, торговле, а также в инвестиции.
Общая площадь порта 152 гектара, здесь и грузовые и пассажирские терминалы, расчетная пропускная способность до 18 млн тонн грузов ежегодно. Технические характеристики хаба делают Туркменбаши потенциальным лидером всего грузопотока на Каспии. источник »
17 апреля в Ашхабаде состоялись переговоры между президентами Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедовым и Республики Корея Мун Чжэ Ином в узком и расширенном составе. Как сообщает госинформагентство ТДХ, Бердымухамедов отметил, что «стратегические направления двустороннего сотрудничества – энергетика и транспорт, и предложил корейским партнерам рассмотреть возможность использования портовой инфраструктуры Туркменистана.
На заседании Кабмина 12 октября президент Гурбангулы Бердымухамедов раскритиковал работу Государственной службы морского и речного транспорта, которой не выполняются намеченные задания в сфере грузоперевозок.
Проект модернизации каспийского порта Туркменбаши нацелен на оживление внешней торговли, увеличение пропускной способности и рост экономики Туркменистана..
Представители Агентства транспорта и коммуникаций при Кабинете Министров Туркменистана приняли участие в заседании Постоянного Секретариата Межправительственной комиссии ТРАСЕКА, которое прошло в Тегеране 25 февраля.
В столице Турции прошло восьмое заседание Межправительственной туркмено-турецкой комиссии по экономическому сотрудничеству. Делегацию Туркменистана возглавил заместитель председателя Кабинета Министров Нокергулы Атагулыев, а турецкую – Вице-президент страны Джевдет Йылмаз.
Осталось меньше месяца до начала проведения первого Международного форума по привлечению инвестиций в частный сектор «Инвестиции в будущее Туркменистана» (IFT 2025), который состоится 18 марта этого года в Ашхабаде.
В Центральном аппарате Государственной таможенной службы Туркменистана состоялась межведомственная встреча. Участники встречи — представители агентств «Tуркмендемирёллары» и «Туркменавтоулаглары», ОАО «Транспортно-логистический центр Туркменистана», сотрудники ряда транспортно-логистических компаний страны, члены Союза промышленников и предпринимателей Туркменистана, а также частные предприниматели и таможенные брокеры.
Генеральный директор Агентства транспорта и коммуникаций при Кабинете Министров Мамметхан Чакыев на заседании правительства доложил о завершении реализации текущих документов по развитию цифровой экономики Туркменистана и представил новые проекты, сообщает TDH.
На днях состоялся торжественный запуск мобильного приложения Государственной таможенной службы Туркменистана, которое было разработано в рамках компонента 4 «Укрепление трансграничного сотрудничества» Программы содействия управлению границами в Центральной Азии Фаза 10 (БОМКА 10).
Ударными темпами строительство автомобильного моста через залив Гарабогазгол на автодороге Туркменбаши-Гарабогаз-граница Казахстана движется к завершению. Строители намерены завершить работы в мае, что станет достойным трудовым подарком к 30-й годовщине нейтралитета Туркменистана.